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▲桃園新站「機車臨時接送區」挨批騙錢,桃園市政府指出將立刻檢討、修改。(圖/翻攝東森新聞,下同)

記者賴于榛/綜合報導

桃園火車站新站外最近設立全台首創的「機車臨時接送區」,卻因為只能臨停,離開後機車就被拖吊挨批騙錢。對此桃園市政府新聞處長張惇涵趕緊解釋,「機車臨時接送區」原規劃就不得停車,也已宣導一個月,如果有標示不明導致騎士誤以為可以臨停,造成誤停被拖吊,已請交通局立刻檢討、修改。

市長鄭文燦上任後,積極改善桃園火車站前交通亂象,但卻惹來民怨,張惇涵強調,因桃園新站前空間不足,為求交通動線順暢,較難規劃長期停車空間,供民眾使用,但為了滿足臨停接送的需求,才規劃「機車臨時接送區」,並於7月26日啟用,除地上設有「機車臨時接送區」字樣外,該區間並立有4面牌面,牌面內容為「僅供臨時停車,駕駛請勿離座,違者加強拖吊」,藉此提醒此區為提供臨時接送使用,民眾勿長期停放。

張惇涵說,「機車臨時接送區」啟用初期,市府並未立即實施強制拖吊,而是以勸導方式,針對違規車輛,以夾單提醒車主遵守規則,經過一個月的宣導期,違規者已於8月1高中英文家教行情 高雄一對一英文家教 台南一對一英文家教7日起實施拖吊,如果因為標示不明,導致騎士誤以為可以臨停,造成誤停被拖吊等狀況,市政府請交通局立刻檢討、立刻修改,把機車接送區標示清楚,避免騎士誤會。

至於有長時間停放需求者,張惇涵指出,新站周邊計有汽車位505格、機車位1643格可供停放,希望市民朋友多加運用。

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