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▲運價太低,萬海下周退出歐洲航線。(示意圖/翻攝自網路)

記者李孟璇/台北報導

由於歐洲線運價曾創新低,因此在利潤不好的狀況下,貨運三雄之一的萬海(2615)決定在下周退出歐洲航線!

萬海協理高國隆補多益哪家好 如何考多益700分 如何考多益400分指出,目前歐洲線因業者投入太多大船,且運價持去創新低,過去每箱成本價是千元以上的水準,但隨著遠洋航倉展開惡性殺價,自6月起運價就持續下探低點,以7月來說,價格曾降至284美元,實在很難獲利,因此在利潤不好下,才決定退出歐洲航線。

不過高國榮表示,結束歐洲航線對公司沒有太影響,事實上歐洲航線一直不是萬海主力,規模本來就比較小,且自2011年起,公司就把每周租用箱(20呎貨櫃)降至300箱,他說,當初是為了學習做遠洋航線,公司才以觀摩、學習的心態開了歐洲線。

至於退出之後還會重返嗎?高國隆說,由於目前歐洲航線市況不佳、屏東多益課程補習班 多益單字表線上看 多益單字表 pdf利潤低,所以暫時不會重拾歐洲線,若往後真的要做,也會希望自己造大船,或找同業共開航線,現階段將致力於亞洲區間航線、美國線及南美線。

但投資人對於萬海退出歐洲航線似乎很擔憂,今天股價開低走低,尾盤跌逾半根停板,跌幅達6.46%,最後收在25.35元;在權證市場,認購權證也呈現跌勢,包括3J永豐(034006)、元大2X(034930)都下挫超過20%。

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